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Actualité AUTO-MOTO

Plein Phare : X6 M, le SUV extrême de BMW
Plein Phare : X6 M, le SUV extrême de BMW Imaginez une enclume de plus de 2 tonnes, équipée d'un gros V8 biturbo de 575 chevaux et des technologies habituellement réservées aux meilleures sportives. C'est un peu la recette du nouveau et titanesque BMW X6 M. 0 à 100 km/h : 4,2 secondes, il s'agit du SUV le plus performant du marché. Comment BMW est-il capable de proposer un tel modèle ? Réponse ce dimanche dans Automoto...
Plein Phare : X6 M, le SUV extrême de BMW
No Limit : L'Alfa Romeo 4C Spider sur circuit
No Limit : L'Alfa Romeo 4C Spider sur circuit Avec la 4C Spider, Alfa Romeo est revenu aux fondamentaux du plaisir de conduite : une voiture légère, basique, sportive et terriblement attirante. Avec son rapport poids/puissance exceptionnel (240 ch pour 950 kg), est-ce une bonne alternative aux Porsche Cayman et autre Audi TT ? C?est le No Limit de la semaine.
No Limit : L'Alfa Romeo 4C Spider sur circuit
L'Actualité 200 Chrono du 24 mai 2015
L'Actualité 200 Chrono du 24 mai 2015 Retrouvez toutes les nouveautés de ces derniers jours avec notamment la Zagato Mostro Maserati dévoilé à Villa d?Este et la Renault Kwid, une petite citadine à moins de 5.000 euros en Inde qui pourrait arriver rapidement en France, sans oublier les images insolites de la semaine.
L'Actualité 200 Chrono du 24 mai 2015
Grand Format : Le Tour Auto vécu de l?intérieur
Grand Format : Le Tour Auto vécu de l?intérieur Le Tour Auto, c?est la plus grande course de voitures classiques en France. Plus de 200 voitures anciennes ont traversé la France entre Paris et Biarritz au rythme de spéciales de rallye et d?épreuves sur circuit. Automoto y a engagé une voiture avec un rêve secret : remporter cette épreuve mythique. Mais tout ne va pas se passer comme prévu?
Grand Format : Le Tour Auto vécu de l?intérieur

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Actualité MOTO du Net

Harley-Davidson et Ducati : bientôt une Desmosedici Road Glide ?

La nouvelle a fait des vagues : Harley-Davidson étudie actuellement et très sérieusement le rachat de Ducati à Audi. Dans son sillage commencent à émerger des blagues, à l'image de cette surprenante Desmosedici Road Glide...

Plutôt adroitement montée, délicieusement subversive et hautement improbable, cette photo va elle aussi faire réagir ! Doter la Ducati de MotoGP du fameux nez de requin "Made in Harley" et de son accastillage complet : les prolifiques ingénieurs de Bologne auraient-ils osé ?

Harley-Davidson et Ducati : bientôt une Desmosedici Road Glide ?

L'équipementier Takata (airbags Honda GoldWing) déposent le bilan

Touché par l'un des plus gros scandales de l'histoire de l'automobile et endetté à hauteur - profondeur... - de 8 milliards d'euros, l'équipementier japonais Takata vient de sombrer. Les futures Honda Goldwing vont devoir trouver de nouveaux airbags.

Takata n'aura finalement pas survécu à la colossale campagne de rappels de ses airbags susceptibles de se déclencher de manière intempestive (100 millions de véhicules rappelés à travers le monde) : le numéro deux mondial du secteur a annoncé avoir déposé le bilan.

Selon l'AFP, la société américaine Key Safety Systems doit racheter pour 1,4 milliard d'euros les actifs de l'équipementier japonais, exception faite évidemment de ceux liés aux coussins de sécurité défectueux... Honda - dont les actuelles GoldWing ne sont pas concernées par le scandale - va devoir trouver un autre fournisseur s'il souhaite continuer à proposer à ses clients la seule moto du marché équipée d'un airbag !

Saga du rachat Ducati : Harley-Davidson propose, les syndicats VW s'opposent...
Précédemment dans la saga Ducati : Harley-Davidson, qui s'était séparé de Buell puis de MV Agusta, serait tombé sous le charme de Ducati... Mais les avances du gros américain seraient compromises : les tuteurs allemands de la belle italienne ne sont pas d'accord !
KTM ouvre sa première usine aux Philippines
KTM poursuit son implantation en Asie au travers l?installation de sa première usine de construction de motos aux Philippines, à Santa Rosa dans la province de Laguna. Une position géographique stratégique puisque outre le marché philippin, cette usine peut potentiellement alimenter plusieurs pays voisins comme l?Indonésie et la Chine, gros consommateurs de deux-roues sur lesquels lorgnent aussi le constructeur autrichien.